宝马X5怠速时发动机抖动,不排除这些原因,解决方法建议收藏

时间:2021-08-16 00:09:55来源:省钱购物商城  阅读:(14)收藏
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车辆概况:宝马X5 2019款,发动机型号B58B30C,2年多行驶4.5万公里左右,未发生过重大交通事故。故障描述:车辆在怠速时,发动机有抖动现象。

车辆概况:宝马X5 2019款,发动机型号B58B30C,2年多行驶4.5万公里左右,未发生过重大交通事故。

宝马X5怠速时发动机抖动,不排除这些原因,解决方法建议收藏

故障描述:车辆在怠速时,发动机有抖动现象。

车辆怠速时发动机抖动,估计是由于以下几个原因造成的:1,高压油泵故障;2,发动机支撑胶套损伤;3,碳罐电磁阀故障;4,节气门有积碳;5,火花塞老化。

故障原因1:高压油泵故障。

维修技师使用汽车专用诊断电脑读取高压油泵数据流,并拆下高压油泵,使用万用表测量其电阻值,同时使用燃油压力表检测高压油泵压力值是否在正常范围内,即可确认该故障。如果高压油泵出现故障,会造成发动机工作不正常,进而出现发动机抖动的现象。

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解决问题1:更换高压油泵。质保期内4S店免费更换;如果超出质保期,4S店更换高压油泵的费用在9000-10000元左右,工时费在500-800元左右,维修店更换高压油泵的费用在9000元左右,工时费在500元左右。

故障原因2:发动机支撑胶套损伤。

维修技师打开引擎盖,观察发动机机舱的支撑胶套是否有损伤、老化,液压机构是否有漏油的现象;如果支撑胶套损伤、老化,液压机构存在漏油,会导致发动机怠速时抖动的情况。

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解决方案2:更换发动机支撑。质保期内4S店免费更换;4S店更换发动机支撑胶套的费用在1200-1500元左右,工时费在300-500元左右,维修店更换发动机支撑胶套的费用在1200元左右,工时费在300元左右。

故障原因3:碳罐电磁阀故障。

碳罐电磁阀故障,会导致碳罐内的油蒸气无法通过电磁阀进入燃烧室辅助燃烧,进而触发车辆仪表警报提示。维修技师使用汽车专用检测检测电脑读取碳罐电磁阀故障码,从而判断其是否故障。如果碳罐电磁阀故障,就可能导致发动机转速忽高忽低、抖动的现象。

解决方案3:更换碳罐电磁阀。质保期内4S店免费更换;如果超出质保期,4S店更换碳罐电磁阀的费用在5000-8000元左右,工时费在500-800元左右,维修店更换碳罐电磁阀的费用在5000元左右,工时费在500元左右。

故障原因4:节气门有积碳。

维修技师打开引擎盖,拆下发动机防护罩,取下进气软管、拆下节气门,观察节气门表面是否有积碳。如果节气门有积碳,会造成发动机进气不正常,导致发动机工作不良,进而出现抖动的现象。

解决方案4:清洗节气门积碳。4S店的费用在500-800元左右,维修店的费用在300-500元左右,需要车主自费。

故障原因5:火花塞老化。

维修技师打开机盖,拆下发动机防护罩,用专用扳手取下火花塞,观察火花塞电极缝隙是否过大、顶部是否有积碳,即可确认该故障。如果火花塞老化,会造成发动机点火不正常,进而出现发动机抖动的故障。

解决方案5:更换火花塞。4S店的更换费用在200-300元左右/个,维修店的费用在200元左右/个;火花塞属于易损件,需要车主自费。

总结:经检测,案例中的车辆怠速时发动机抖动的情况,是由于节气门有积碳导致的,具体处理方法可参考解决方案4。对此,我们建议车主:定期保养车辆,加注符合标号的燃油。

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