在CMA架构的赋能下，吉利汽车又有了新动作。
在此前，诞生于CMA超级母体架构的星瑞、星越L已相继让外界看到了吉利汽车4.0时代的潜力，特别在年轻人更侧目的年轻运动型SUV细分市场，星越S的到来还有望继续为品牌市场销量和市场份额的增长做出贡献。
从外观来看，星越S继续延续了此前星越家族的整体设计理念，coupe式风格继续是新车在颜值上的一大卖点。另外与星越不同的是，星越S还特别在内外饰细节上增添了更显运动气息的元素，整体的时尚感和运动感视觉效果十分吸睛。
内饰在“星际驾感机舱”设计理念的加持下，星越S继续呈现出了十分可观的运动气息，配色方面也迎合外观有着较为不错的视觉冲击力。
值得一提的是，新车除了配备主动式进气格栅、矩阵式LED大灯、BOSE品牌扬声器、主动式电子预紧限力安全带、感应式电尾门和FOTA云端升级外，吉利此次还特别调整了新车的悬架行程、大尺寸轮圈、运动轮胎以及卡钳等组件，进一步满足用户的运动驾驶感受。
动力上，星越S提供高、低功率两种动力版本的2.0T涡轮增压四缸发动机，其中高功率版型匹配8速手自一体变速箱，在最大功率238马力、峰值扭矩350牛·米的辅助下，整车零百加速成绩为6.8秒。
低功率版本车型传动系统匹配7速双离合变速箱，发动机最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米，工信部百公里最低油耗值为6.8升。
总结：在主打溜背式车身的运动型SUV细分市场，星越S未来除了要面对长安UNI-T、哈弗F7x，以及广汽传祺GS4 COUPE等竞品外，最重要的还要看能否真正打动终端潜在消费者。
