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8万级家轿RC-5,涡轮动力、高级底盘,好看又实用
8万级家轿RC-5,涡轮动力、高级底盘,好看又实用因为预算有限,不少人对8万级家轿的要求都很简单,一般只要是空间、配置够用,油耗说得过去,且皮实耐用,其实就已达到他们的期望。查看全文>>分类:时尚作者:六儿品车  点击:120  日期:2021-08-16
大块头也可以很好开!底盘、车机全新升级,试驾新款大众途昂
大块头也可以很好开!底盘、车机全新升级,试驾新款大众途昂《我有车》原创试驾报道:2016年年底,CrossBlue的量产版问世,在中国市场这款车型正是我们熟知的上汽大众Teramont途昂,而后在2019年又衍生出了其Coupe版车型——途昂X,至此形成了双车战略,一个主打家庭出行,另一个则在前者基础上主打时尚、运动。查看全文>>分类:时尚作者:我有车  点击:31  日期:2021-08-16
试驾极狐阿尔法S:上手容易,底盘有韧性,续航没虚标
试驾极狐阿尔法S:上手容易,底盘有韧性,续航没虚标一天试驾下来,极狐阿尔法S给我还不错的体验,底盘有韧劲比较柔和,耗电量和实际行驶里程接近,和以往北汽电动车产品有非常大的区别。查看全文>>分类:时尚作者:太古里声浪  点击:29  日期:2021-08-15
拒绝双离合!天逸C5标配8AT变速箱,赛级底盘调校,目前优惠近2万
拒绝双离合!天逸C5标配8AT变速箱,赛级底盘调校,目前优惠近2万目前双离合变速箱已经成为了主流,毕竟它结构简单,制造成本低,对于车企来说,这也算变相提高利润了,而在车企面前,消费者算是弱势群体,只能选择接受,不过双离合变速箱远没有达到完全统治的地步,消费者完全可以拒绝双离合,下面要说的雪铁龙天逸C5就全系标配8AT变速箱,而且它还有诸多亮点。查看全文>>分类:时尚作者:车无疆  点击:25  日期:2021-08-15
为何才两万公里的比亚迪唐新能源停放三个月没人要?看到底盘秒懂
为何才两万公里的比亚迪唐新能源停放三个月没人要?看到底盘秒懂今天我们接到粉丝的邀请,前去帮他检测一台“准新”的比亚迪唐新能源 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创享版 7座,他说车源是在网上找到的,虽然标注的是准新,但是他发现车辆挂在网上的时间也比较久了,已经有三个月没有出手了,觉得车辆虽然公里数比较低,但是为啥那么难出手呢?查看全文>>分类:时尚作者:检车家  点击:25  日期:2021-08-15
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